Novas Estruturas Viárias na Zona Sul de São Paulo
A Prefeitura de São Paulo confirmou a adjudicação de R$ 24,15 milhões para a contratação de serviços técnicos especializados que auxiliem na gestão das obras do Complexo Viário que liga a Avenida Jornalista Roberto Marinho à Rodovia dos Imigrantes, situado na zona sul da cidade. Este projeto ambicioso inclui a criação de um parque linear, além de melhorias em drenagem e recuperação ambiental, e foi publicado no Diário Oficial da Cidade de São Paulo no dia 25 de setembro de 2026.
Impactos das Intervenções Viárias
O Consórcio Gerenciador Roma foi selecionado como a empresa responsável por supervisionar o desenvolvimento dessa obra, que está inserida em uma iniciativa de aproximadamente R$ 2,1 bilhões, com conclusão programada para fevereiro de 2030. No mesmo boletim oficial, houve também a divulgação de uma decisão referente a uma outra licitação que tratou da fiscalização das obras, onde o recurso de um consórcio desclassificado foi negado.
Detalhes das Empresas Contratadas
O Consórcio Gerenciador Roma abrange quatro empresas distintas:
- LBR Engenharia e Consultoria Ltda.
- Mobtec Engenharia e Consultoria S.A.
- CAA Company Consultoria e Gerenciamento de Empreendimentos Imobiliários Ltda.
- Progetto Engenharia Ltda.
O valor total da proposta vencedora é de R$ 24.152.760,00, com uma base de cálculo que remete a julho de 2025.
Investimento Total no Projeto
Esta contratação visa proporcionar suporte ao gerenciamento do projeto em questão, englobando as obras planejadas para o parque linear. O acompanhamento técnico e administrativo será crucial, dado que o empreendimento abrangerá diversas especialidades, que vão desde a engenharia à urbanização, até a preservação ambiental.
A licitação foi realizada sob o número 001/SPOBRAS/2026, vinculado ao processo administrativo 7910.2025/0002111-8, e visou garantir que a Prefeitura tivesse o suporte técnico necessário, considerando a alta demanda de contratos sobre sua gestão e a limitação da equipe interna para atender todas as necessidades.
Execução e Prazos das Obras
O prazo estipulado para a execução dos serviços é de 48 meses, com uma vigência contratual de 51 meses. Este procedimento marca a fase final de avaliação e confirmação da adjudicação da licitação, que é um passo preparatório antes da formalização contratual.
Benefícios para os Moradores
A ligação entre a Avenida Jornalista Roberto Marinho e a Rodovia dos Imigrantes é parte de um extenso projeto de reestruturação viária na zona sul de São Paulo. As autoridades municipais almejam estabelecer um novo eixo rodoviário, que incluirá intervenções ambientais e urbanísticas significativas.
Estudos atualizados pela administração em 18 de setembro de 2026 indicam que o investimento total do projeto é de cerca de R$ 2,1 bilhões, com expectativas de ampliação do sistema viário, que contará com três faixas de tráfego em cada sentido, três viadutos — um deles será uma estrutura estaiada sobre a Rodovia dos Imigrantes — e dois túneis que terão cerca de 460 metros cada um.
Histórico do Projeto de Ligação
Este projeto já passou por uma série de transformações ao longo dos anos. O planejamento inicial para a ligação entre a Avenida Roberto Marinho e a Rodovia dos Imigrantes começou em 2009, com a proposta de um túnel que chegaria a 2,3 quilômetros. No entanto, em 2013, a administração optou por suspender esse projeto devido à reavaliação das prioridades de investimento da Operação Urbana Água Espraiada.
Durante esse período, houve a decisão de concentrar recursos em outras áreas, como habitação social, desenvolvimento do parque linear e a expansão da Avenida Chucri Zaidan. Em maio de 2025, uma nova licitação foi emitida, refletindo mudanças na proposta original, incluindo uma redução nos túneis e um aumento na área destinada ao parque linear.
Melhorias Ambientais e Urbanísticas
O novo complexo também contemplará uma faixa exclusiva para motociclistas e aproximadamente dois quilômetros de ciclovia. O parque linear planejado terá cerca de 320 mil metros quadrados e se estenderá ao longo do Córrego Água Espraiada. Além disso, está prevista a criação da Via Parque, que será situada na margem esquerda do parque linear, assim como melhorias nas estruturas de drenagem para otimizar o escoamento das águas pluviais.
A Prefeitura estima que essas intervenções impactarão positivamente a vida de aproximadamente 700 mil habitantes da região, melhorando a mobilidade urbana e a infraestrutura local.
Fiscalização das Obras
Recentemente, além da homologação dos serviços de gerenciamento, houve a divulgação de um segundo procedimento relacionado à supervisão e fiscalização das operações de ligação entre a Avenida Jornalista Roberto Marinho e a Rodovia dos Imigrantes. Neste contexto, o Consórcio Mobilidade Paulista, composto pela Concremat Engenharia e Tecnologia e pela EPT Engenharia e Pesquisas Tecnológicas, recorreu contra sua desclassificação no edital.
A SPObras, após avaliar o recurso, decidiu pela manutenção da desclassificação, justificando que a proposta do consórcio não atingiu a pontuação mínima exigida no edital.
Expectativas para a Conclusão em 2030
Conforme atualizado pela administração em setembro, os projetos básico e executivo estão em fase de desenvolvimento, o que incluirá sondagens do solo, levantamentos topográficos, vistorias e estudos ambientais. Essa fase preparatória deverá se estender por um ano e é essencial antes do início das intervenções principais.
A expectativa é que a conclusão de todo o complexo, que englobará a ligação viária e o parque linear, ocorra em fevereiro de 2030, marcando um importante avanço na infraestrutura da zona sul da capital paulista.